Klarspråk om cykelmiljarden

Idag svarar jag och finansborgarrådet Sten Nordin på en tidigare replik från miljöpartiets Daniel Hellden på DN:s stockholmsdebatt. Artikeln handlar om cykelmiljarden och andra satsningar Stockholms stad gör på cykling. Just nu händer mycket på cykelområdet och vi har mycket att göra framöver också! Ur artikeln:

"Det är (därför) inte konstigt att Miljöpartiet försöker att intala sig själva om att vår cykelmiljard inte finns. Pengarna är dock avsatta och kommer att betalas ut i samband med varje genomförandebeslut av nya cykelvägar, cykelleder och cykelgarage som kommer genom stadens nya cykelprogram; Helldéns påstående att alla cykelinvesteringar har lagts på is är naturligtvis bara nonsens."
 - - -
Läs även andra bloggares åsikter om cykling, stockholm

Det är 2012 nu och cykeln räknas

Jag har tidigare skrivit om problemen med bilen som norm. Det skapar ofta en trist och hård stadsmiljö men framför allt motverkar det en önskvärd utveckling mot mer cykling och gång i staden - vilket är nödvändigt för att vi ska nå våra miljömål.

Därför skrev jag om att det är dags att sluta se cyklister som trafikens svarta får, på DN debatt i fredags.

Roligt att se att DN:s ledarredaktion skrev en artikel om cykling dagen efter, som påminner väldigt mycket om min egen som publicerades i samma tidning ;-)
- - -
Läs även cyklistbloggen och o-zone. Kristdemokraten Erik Slottner håller inte med mig.
- - -
Läs även andra bloggares åsikter om cykling, miljö, stadsmiljö, stockholm

Cykel måste bli mer norm i trafikplaneringen

Tänkte bara lite kort länka till tre artiklar på temat i rubriken:

I SvD idag intervjuas jag om att införa norm för cykelparkeringar som komplement eller till och med alternativ till bilparkeringsnormen som finns vid nybyggnation. Vad som inte framkommer i artikeln är att Centerpartiet och alliansen i Stadshuset naturligtvis vill bygga fler cykelparkeringar även "på stan".

På temat cyklar - bilar, fast i mer allmänna trafiksammanhang, skriver jag i en gästbloggning på Cykelsmart.

...och ett liknande resonemang för jag även på Newsmill under rubriken "Cykling måste likställas med bilism"
- - -
Läs även andra bloggares åsikter om cykling, stockholm

Godistips

Inspirerande! Inköptes på Urban Deli, Nytorget.

Årets Cykelpolitiker!

Idag fick jag ta emot utmärkelsen "Årets Politiker" av organisationen Svensk Cykling. Jätteroligt! På bilden syns jag och Klas Elm från Svensk Cykling. Här är min kommentar till utmärkelsen:

– Jag är mycket glad över utmärkelsen, det händer otroligt så mycket på det politiska området nu i frågor som rör cykling. Vi har nått en bra bit i Stockholms Stad, och vi har en cykelmiljard, nu gäller det att den kommer till användning på ett bra sätt också. Cykling är inte bara trevligt, det är också en dellösning på många problem som rör klimat och framkomlighet.

Läs mer på Cykelsmart och på Stockholms stads hemsida
- - -
Läs även andra bloggares åsikter om cykling, stockholm

Portland

Jag är i Portland, Oregon i USA för att tala om Stockholms miljöarbete på konferensen Eco Districts Summit. Jag har passat på att göra en del studiebesök i staden som betraktas som USA:s grönaste stad. Bland annat är de duktiga på cykling och rankas högt bland cykelstäder i världen.



Grön cykelbana downtown. Trafiken är nog lugnare än i Stockholm men antalet cyklister känns avsevärt färre.



Det är lätt att ta med cykeln på spårvagnen som synes. Även på bussar kan man ta med cykeln genom att spänna fast den framför bussen. Cyklar är också välkomna i stadens luftspårvagn som leder till toppen av ett berg där det bland annat ligger ett sjukhus.

Location:SW Washington St,Portland,USA

Debattartikel om budget 2012

Idag skriver jag på SvD Opinion/Brännpunkt om de många miljösatsningarna i Stockholms stads budget för 2012 - cykelmiljarden, matavfallsinsamling, vattensatsning med mera.
- - -
Läs även andra bloggares åsikter om biogas, cykling, miljö, stockholm